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    關於冷鏈行業產教融合模式探討

    發布時間:2021-06-03 22:33:44 118 次

    ---本文導讀---  

    01. 冷鏈物流發展概述

    02. 國內冷鏈物流現狀

    03. 冷鏈物流人才現狀

    04. 冷鏈物流人才需求分析

    05. 冷鏈物流人才培養對策研究


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    01  冷鏈物流發展概述

     

    經濟發展環境分析

     

    城鎮居民人均可支配收入和城鎮化率不斷提升,預計到2020年我國城鎮化率將達到60%左右。根據中共中央、國務院印發的《國家新型城鎮化規劃2014-2020》,到2020年我國常住人口城鎮化率達到60%左右,努力實現1億左右的農業轉移人口和其他常住人口在城鎮落戶。
    我國城鎮與農村居民食品消費存在結構性差異,城鎮人口對保鮮易腐食品消耗量遠遠超過農村。我國城鎮化率、城鎮人口數量及占比穩步提升,城鎮居民人均可支配收入持續增長,對保鮮易腐食品需求也不斷提升,推動廣泛應用於冷飲、乳製品、速凍食品、冷鮮食品等方麵的冷鏈設備行業發展。

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    政策法規環境分析

    從2008年開始,國家通過推出一係列相關政策,加強我國冷鏈體係建設。2008年4月,商務部關於加快我國流通領域現代物流發展的指導意見指出,要加強我國生鮮食品冷鏈物流的整體規劃,製訂有利於冷鏈物流發展的相關法規、標準和製度,建立冷鏈物流業績評價指標、冷鏈物流環境的監控辦法等,滿足冷鏈物流不斷發展的需求。

    加強基礎設施建設,鼓勵和支持多家企業聯合建立生鮮配送中心,推動產地配送中心的建設;鼓勵第三方物流企業強化低溫冷鏈係統建設,實現冷鏈物流配送的專業化、規模化、組織化等。

                                                                                              

    我國農產品流通曆史:


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    2019年7月30號中共中央政治局召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下半年經濟工作,提出堅持"八字"方針,其中幾項具體的穩增長措施中提出穩定製造業投資,具體包括城鎮老舊小區改造、城市停車場、城鄉冷鏈物流設施、信息網絡等新型基礎設施建設4項重點。城鄉冷鏈物流設施作為重點工作被提出,反映國家對冷鏈的建設關注繼續提高。

    技術發展環境分析

    近年來,我國企業經過不斷發展,產品製造和工藝技術趨於成熟,部分設備生產商已達到國際先進水平。未來行業的技術發展方向將主要集中在更高效的製冷技術及節能環保技術大規模應用,生產過程高度自動化、智能化和信息化,超低溫製冷技術的產業化應用等方麵。

    02 國內冷鏈物流現狀  

     

     我國冷鏈物流基礎設備設施落後、分布不均

     

    目前我國冷藏保溫車輛已經超過10萬輛,而美國已經擁有20多萬輛,我國冷藏保溫汽車占貨運汽車的比例僅為0.3%左右,按人均占有的冷庫容積,我國僅是美國的1/5。

     

    此外,我國當前冷庫結構不夠合理,導致功能失衡,比如肉類冷庫多、果蔬類冷庫少;冷凍庫多、保鮮庫少;城市冷庫多、農村冷庫少;經營性冷庫多、加工類冷庫少;土建式冷庫多、裝配式冷庫少;東部冷庫多、中西部冷庫少等現象明顯。

     

     

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    冷鏈標準缺乏監管,企業執行力度差

     

    據統計,我國冷鏈相關標準已經超過200項,但所有這些標準都是推薦性標準,近幾年中國物流與采購聯合會冷鏈委根據行業需要也製定了若幹項冷鏈國家和行業的標準,如《冷鏈物流分類與基本要求》《食品冷鏈物流追溯管理要求》等,並進行了標準試點和宣貫工作,但是僅靠協會的力量是有限的,導致部分不良企業打著全程冷鏈的旗號,卻經營著間歇性供冷,以此降低冷鏈物流的成本。發達國家對於冷鏈物流的重視已經上升到法律法規的高度.
    例如:歐美很多國家采用的《易腐食物國際運輸及其特種運輸設備協議認證》(簡稱ATP),其中對冷鏈運輸和冷鏈設備進行了詳細的規定要求,一旦企業觸碰法律將麵臨罰款與製裁。而我國目前還尚未有專門針對冷鏈物流的法律。

     

    冷鏈理念薄弱,易腐食品安全意識不強

     

    這既體現在行業層麵,也體現在消費者層麵。重視食品生產環節,而缺乏對於冷鏈環節的監管和追溯是冷鏈行業的理念不強的主要成因之一。而在美國農業總投入中僅有30%用於生產,70%則用於產後的保鮮、運輸和監管。對於我國消費者而言,雖然居民家庭易腐食品消費占比已經超過30%,但大部分對冷鏈的要求或意識不高。

     

    03  冷鏈物流人才現狀 

     冷鏈物流人才培養意識淡薄

    伴隨著我國經濟的發展,冷鏈物流行業得到了前所未有的關注,冷鏈物流企業逐漸意識到冷鏈物流相關的研究、管理、操作等人才對滿足消費者需求、確保冷鏈物品質量、提升企業競爭力的重要性,但基於成本費用的考慮,企業對參與冷鏈物流人才的培養積極性不高。而作為人才培養的學校,雖然認識到冷鏈物流人才供不應求的現狀,但由於專業的特殊性和學校自身條件的限製,很少針對冷鏈物流人才所需知識結構、操作技能、職業素養開展專門的培養。

     

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    冷鏈物流人才培養定位模糊


    盡管部分學校開展了冷鏈物流人才的培養,但也是作為物流專業的一個方向,在冷鏈物流人才的培養模式、崗位分析、培養方向、培養目標等方麵與冷鏈物流市場仍存在較大差距,主要表現在:培養模式仍然采用傳統的重理論輕實操的方式;崗位分析準確性缺乏導致崗位劃分較為單一籠統;培養方向與企業業務人才需求契合度不高;培養目標滯後固化不能適應現代冷鏈物流發展的需要。


    冷鏈物流理論與教育理念相對滯後

    我國的冷鏈物流具有起步晚發展迅速的特點,當前我國冷鏈物流正以專業化的發展模式不斷滿足消費者的個性化需求,同時,冷鏈物流活動與實踐也得到了政府部門和相應企業的高度重視。由於曆史的原因,相對於冷鏈物流實踐的快速發展與升級增長,我國的冷鏈物流理論基礎較為薄弱,相關的研究也是方興未艾,同時,由於冷鏈物流運作的特殊性,與冷鏈物流相匹配的教育理念也滯後於冷鏈物流的實踐。

     

    冷鏈物流師資隊伍亟待加強


    作為新興專業的冷鏈物流管理,在我國的教育體係中還處於探索實踐階段。而縱觀我國的物流教育師資結構可以發現,大部分的物流專業教師是從管理學、工科、財經、貿易等學科轉型而來,缺乏對冷鏈物流理論和發展規律的係統認知,而冷鏈物流的教師也鮮有物流企業工作經曆,更談不上對冷鏈物流運作的全麵掌控,因此,打造一支既通曉冷鏈物流理論又掌握冷鏈物流業務運作的師資隊伍對發展我國的冷鏈物流起到了關鍵性的作用。

     

    冷鏈物流教育資源缺乏共享

     

    冷鏈物流專業性強的特點意味著冷鏈物流人才培養的專業性,冷鏈物流專業涉及的學科門類涵蓋了管理學、工程學、製冷學、商品學等,同時擁有其相關專業的學校少之甚少,學校內部教育的稀缺與內部資源共享的缺乏,使得冷鏈物流教育開展困難重重。而作為實踐環境資源豐富的冷鏈物流企業,基於費用和管理的因素,不太願意參與冷鏈物流人才的培養,造成了冷鏈物流人才培養缺乏校企合作的困境。

     

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    04培養原則

     

    冷鏈物流人才需求分析

         

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    05冷鏈物流人才培養對策研究 

     

    營造冷鏈物流人才培養的社會氛圍

     

    冷鏈物流人才是冷鏈物流價值最終的實現者,冷鏈物流人才的匱乏已經成為我國冷鏈物流升級發展的瓶頸。發展冷鏈物流必須堅持冷鏈物流人才培養先行的理念,而作為冷鏈物流人才培養兩大陣營的學校和企業理應成為此項工作的推動者和踐行者。
    因此,國家及相關部門應發揮職能引導作用,高瞻遠矚地在優勢資源的學校科學設置冷鏈物流特色專業,采取切實可行的措施鼓勵冷鏈物流企業、行業、協會等組織積極參與到冷鏈物流人才的培養體係中來,形成冷鏈物流人才培養的良好社會氛圍,為冷鏈物流的持續健康發展奠定基礎。

     

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    設置供需匹配的冷鏈物流人才培養模式

     

    科學合理的人才培養模式是冷鏈物流人才有效輸出的重要保障,改革傳統理論教學模式,創立供需一致的理實一體化的冷鏈物流人才培養模式勢在必行。冷鏈物流企業缺乏是既懂理論又會操作的人才,因此,學校應采用校企合作、工學結合方式,建立理論與實踐並重、知識與能力兼修的特色冷鏈物流人才培養模式,充分利用學校與企業的資源,在課程設置上重視基本原理、基本方法、職業素養的培養;在能力方麵注重學生發現問題、分析問題、解決問題的培養;在教學實施過程中加大實踐教學環節,培育學生解決職業實際問題的能力。

     

    開展冷鏈物流理論與教育理念研究

     

    冷鏈物流的可持續發展離不開冷鏈物流理論的支撐與冷鏈物流教育理念的保障,因時製宜地開展冷鏈物流理論與教育理念的研究,已成為冷鏈物流發展的必然。冷鏈物流理論研究不僅包括冷鏈物流法律規範與配套製度、冷鏈物流體係、冷鏈物流運作、冷鏈物流標準、冷鏈物流操作規範等,還包括冷鏈物流硬件配套規劃和冷鏈物流新型技術。
    冷鏈物流教育理念的研究,主要圍繞如何在傳授冷鏈物流基本知識的前提下,強化學生冷鏈物流操作技能,以及結合冷鏈物流企業的實際流程與運作,實景耦合地提升冷鏈物流人才的職業素養。

     

    加強冷鏈物流師資隊伍建設

     

    高水平的“雙師型”師資隊伍是冷鏈物流人才培養的關鍵,也是冷鏈物流的複雜性對專業教師的一種特殊要求。加強冷鏈物流師資隊伍建設可以采取以下模式:一是從高校、企業、國外引進高水平的冷鏈物流高端人才充實師資隊伍。二是選派專業教師不定期地開展進修,進一步優化冷鏈物流知識結構,提升冷鏈物流理論水平。
    三是借助校企合作平台,讓教師深入冷鏈物流企業參與企業運作,掌握冷鏈物流管理方法與操作技能。四是聘請行業協會的專家和冷鏈物流企業的技術骨幹擔任專業兼職教師,增強冷鏈物流師資隊伍整體水平。

     

    構建冷鏈物流教育資源的共享機製

     

    冷鏈物流專業的多學科彼此交叉的特點決定了冷鏈物流人才高要求性和冷鏈物流人才培養的艱巨性,促進校內資源與跨校資源的橫向聯係和實施校企資源共享是破解這一難題的有效途徑。在冷鏈物流人才培養中,可以通過係部合作充分利用校內其他相關專業的師資、實驗設備、實訓場地等教學資源實施學科優勢互補開展聯合培養。
    在跨校資源的橫向聯係上主要體現在與冷鏈物流專業交叉融合的係統工程、製冷工程、食品工程、財務管理、汽車技術等學科門類的資源共享。通過冷鏈物流企業專家全程參與人才培養方案製定、采取校企聯合辦學方式使企業參與冷鏈物流專業教學過程、選派教師企業掛職鍛煉、實施工學結合等方式實現校企資源共享。


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    來源丨互聯網
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